Хабаровск дахь Амурскийн гүүр: тодорхойлолт, түүх, аялал, яг хаяг

Агуулгын хүснэгт:

Хабаровск дахь Амурскийн гүүр: тодорхойлолт, түүх, аялал, яг хаяг
Хабаровск дахь Амурскийн гүүр: тодорхойлолт, түүх, аялал, яг хаяг

Видео: Хабаровск дахь Амурскийн гүүр: тодорхойлолт, түүх, аялал, яг хаяг

Видео: Хабаровск дахь Амурскийн гүүр: тодорхойлолт, түүх, аялал, яг хаяг
Видео: Хабаровск самый красивый город РФ ! 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Ихэнх нь Хабаровск дахь Амурскийн гүүрийг үзсэн. Алс Дорнодод очиж үзээгүй хүмүүс ч гэсэн. Энэ гүүр нь 5000 рублийн дэвсгэрт дээр дүрслэгдсэн байдаг. Орон нутгийн иргэд үүнийг "Амурын гайхамшиг" гэж бахархалтайгаар нэрлэдэг.

Амурыг гатлах гүүр бол Хабаровскийн хамгийн тод чимэглэл юм
Амурыг гатлах гүүр бол Хабаровскийн хамгийн тод чимэглэл юм

Амарын гайхамшиг

Хабаровск дахь Амур дээгүүрх гүүр нь Транссибирийн төмөр замын хамгийн урт гүүр юм. Голын голын дагуу 2600 м урт бөгөөд нийт урт нь 3690 м, гүүрний өндөр нь 60 м, урт нь 127 м.

"Амарын гайхамшиг", "Транссибийн титэм" - гүүр нь олон чанга эпитеттэй байдаг. Энэ нь гайхмаар зүйл биш юм, яагаад гэвэл Их Сибирийн зам үүн дээр хаагдсан байна. Тэрбээр Оросын төвийг Алс Дорнодын захтай холбосон. Үүнийг Хабаровскийн дурсгалт газар гэж нэрлэж болно.

Эхэндээ Амарын гүүр нь зөвхөн төмөр замын гүүр байв. Сэргээн босголтын дараа автомашинууд түүний дагуу явж эхэлсэн. Явган хүний хөдөлгөөн одоо байхгүй байна, гэхдээ өмнө нь гүүрэн замаар чөлөөтэй алхах боломжтой байсан. Гүүрийг хамгаалж, түүнд ойртох бүх арга замыг хаажээ.

Амарын гайхамшиг нь түүний цар хүрээ, инженерийн хурц чанараараа гайхагддаг. Түүнд хамгийн өндөр мөнгөн дэвсгэртээр орсноороо бахархаж байсан нь гайхах зүйл биш юм. Мөнгөн дэвсгэрт дээр хоёрдугаар шатыг барихаас өмнө нэг замтай гэж дүрсэлсэн нь анхаарал татаж байна.

Зураг
Зураг

Амар гүүрний түүх

Тэд барьж, дэлбэлж, дахин барьсан юм - энэ бол Амарын гайхамшгийн богино түүх юм. Хабаровск дахь гүүр нь хоёр дайн, хоёр дэлбэрэлтээс амьд үлджээ.

Дизайнерууд хүнд хэцүү даалгавартай тулгарсан: Амур Эцэг бол харгис зан чанартай гол юм. Энэ нь хурдан гүйдэлтэй бөгөөд гүн нь 14 м хүрдэг. Төсөл дээр Оросын хоёр агуу инженер Лавр Проскуряков, Григорий Передерий нар ажилласан. Эхнийх нь гүүрний сувгийн хэсэг дээр, хоёр дахь нь зүүн эрэг рүү чиглэсэн гүүрэн гарц дээр ажилласан.

Төсөл нь шинэлэг бөгөөд төмөр, төмөр бетон хосолсон, тэр үеийн ер бусын шинж чанартай болсон. Үүний үр дүнд Алс Дорнодын үймээн самуун гол төмөр гинж, төмөр бетон нуман хаалга бүхий гарцаар хаагджээ.

Амарын гайхамшгийг бүтээхэд 18 тонн орчим металл ашигласан байна. Түүний бүтээн байгуулалт Оросын сан хөмрөгт бараг 14 сая рубль зарцуулжээ. Тэр үед энэ бол гайхалтай мөнгө юм.

Тулгуурт зориулсан боржин чулууг Тунгуска гол дээрх орон нутгийн карьеруудаас авчирсан. Варшавт фермүүд байгуулж, төмөр замаар Одесса руу хүргэж, усан онгоцоор Суэцийн суваг, Энэтхэг, Номхон далайгаар Владивосток хүртэл тээвэрлэж байв. Тэнд тэд хэт их ачаатай болж Хабаровск руу төмөр замаар хүргэгджээ.

Гүүр барих ажилд ихэнхдээ цэргүүд оролцсон. Ялтнуудын хөдөлмөрийг ч ашигладаг байсан нь тухайн үеийн хэм хэмжээ байв.

Тухайн үед урьд өмнө хэзээ ч хийж байгаагүй уг барилгыг гурван жил гаруйхан хугацаанд барьжээ. Энэхүү гүүрийг Дэлхийн Техникийн ололт амжилтын үзэсгэлэнгээс Том алтан шагналаар шагнасан юм. 1916 оны 11-р сарын 5-нд нээлтээ хийсэн. Эхэндээ энэ гүүрийг Царевич Алексей Романовт зориулж Алексеевский гэж нэрлэдэг байв.

Зураг
Зураг

Гэхдээ тэр хүмүүст удаан хугацаагаар таалагдаагүй. Иргэний дайны үеэр гүүрийг дэлбэлсэн. 1920 оны 4-р сарын 5-нд Хабаровскээс ухарч байсан партизанууд үүнийг хийжээ. Таван жилийн дараа Амарын гайхамшгийг сэргээхээр шийдсэн.

1980-аад оны сүүлчээр гялалзсан инженерийн санаанууд хүртэл үүрд үргэлжлэхгүй нь тодорхой болов. Амурыг дайран өнгөрдөг Хабаровскийн гүүр нь төмөр замын тээврийн урсгал нэмэгдсэнтэй тэмцэхээ больжээ. Түүний дахин төрөлт 90-ээд онд болжээ. Гүүрийг сэргээн босгох ажлыг хэд хэдэн үе шаттайгаар хийсэн. Нийтдээ энэ нь арав гаруй жил үргэлжилсэн. Шинэчлэгдсэн загвар нь тийм ч гоёмсог биш болсон ч орчин үеийн бодит байдалд нийцсэн байна.

Аялал жуулчлал

Та Хабаровскийн гүүрний сүр жавхланг машин, галт тэрэгний цонхоор эдлэх боломжтой. Одоогоор түүн дээр алхах боломжгүй байна. Гэсэн хэдий ч та Амар гүүрний түүхийн музейг үзэж болно. Энэ нь зэргэлдээх хэсэгт байрладаг. Үзмэрийн гол үзэсгэлэн нь 127 м урт төмөр ферм юм. Энэ бол Царийн гүүрний нэг элемент юм. Фермийг сэргээн босголтын үеэр татан буулгаж, хойч үедээ үлдээхээр үлдээсэн. Энэ нь загварчилсан тулгуур дээр суурилагдсан.

Музей дараахь хуваарийн дагуу ажилладаг: Даваа, Ням гарагууд хаалттай; Мягмар, Лхагва, Пүрэв, Баасан гарагт урьдчилан тохиролцсоны дагуу. Бямба гарагт үнэгүй зочлох боломжтой. Ажлын цаг - 10-аас 17 цаг хүртэл элсэх үнэгүй.

Хабаровск дахь Амар гүүрний музей
Хабаровск дахь Амар гүүрний музей

Яаж тийшээ очих вэ

Хабаровск дахь Амурыг дайран өнгөрөх гүүр нь хотын Краснофлотинский дүүргээс Тихокеанская ба Трехгорная гудамжны уулзвараас эхэлдэг. Та тэнд автомашин, нийтийн тээврээр очих боломжтой: 8, 11, 15, 16, 23, 57 автобусаар эсвэл Депо зогсоол хүртэл 5-р трамвайгаар.

Зөвлөмж болгож буй: