Онгоцонд хамгийн найдвартай суудал гэж юу вэ?

Агуулгын хүснэгт:

Онгоцонд хамгийн найдвартай суудал гэж юу вэ?
Онгоцонд хамгийн найдвартай суудал гэж юу вэ?

Видео: Онгоцонд хамгийн найдвартай суудал гэж юу вэ?

Видео: Онгоцонд хамгийн найдвартай суудал гэж юу вэ?
Видео: Дэлхийн хамгийн шилдэг 10 нисэх буудлыг тодруулжээ 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Хэдийгээр онгоц хамгийн найдвартай тээвэрлэлт боловч осол аваар осол аваар гарсаар байна. Гэхдээ онгоцон дээрх суудлыг зөв сонгосноор амьд үлдэх магадлал эрс нэмэгддэг.

Онгоцонд хамгийн найдвартай суудал гэж юу вэ?
Онгоцонд хамгийн найдвартай суудал гэж юу вэ?

"Онгоцны сүйрэл" -ийг сонсох үед мэдээллийн сувгуудын аймшигтай зургууд бидний ой ухаанд тодорч, үргэлж гайхалтай, аймшигтай байдаг. Энэ бүхэн онгоцны ослоос амьд үлдэх ямар ч боломж байхгүйг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч энэ нь огт хэрэг биш юм. Тохиолдлын 90% -иас илүү тохиолдолд амьд үлдсэн хүмүүс байдаг бөгөөд тэдний дунд орохын тулд та тодорхой дүрмийг дагаж, газар ухаалгаар сонгохыг хичээх хэрэгтэй.

Тайтгарал нь үргэлж аюулгүй байдаггүй

Онгоцыг бүхэлд нь нөхцөлт байдлаар хувааж болно.

Урд хэсэгт, бүхээгний хажууд бизнес ангиллын суудал байдаг. Эдгээр нь хамгийн тохь тухтай, тохь тухтай байдаг бөгөөд үүнээс гадна хөдөлгүүрийн дуу чимээ нь зорчигчдод хамгийн бага саад болдог (үүнээс хамгийн хол зайтай тул). Гэсэн хэдий ч бүх статистик судалгаа үүнийг харуулж байна. Ихэнх осол аваарь онгоц газардах үед болдог. Энэ тохиолдолд хамгийн том цохилт нь зөвхөн хамар дээр, мөн мөргөлдөх эсвэл хөөрөх зурвасаас (хөөрөх зурвас) гарах тохиолдолд л унадаг.

Долоон жилийн өмнө Мексикийн нутаг дэвсгэр дээр тусгай туршилт хүртэл хийж байжээ. Үүний тулд осолд орсон Боинг-727 онгоц ашигласан. Онгоцонд бүх төрлийн мэдрэгч, камер суурилуулсан бөгөөд зорчигчдын суудлыг манекенууд эзэлжээ. Тиймээс туршилтаас харахад хамгийн их биеийн гэмтэл, хэт их ачааллыг бизнесийн ангийн "зорчигчид" хүлээж авдаг байсан, тэнд хүмүүс байсан бол тэд амьд үлдэхгүй байсан. Эдгээр газрууд нь илүү тохь тухтай төдийгүй илүү үнэтэй байдаг. Тиймээс тав тухтай байдал, үйлчилгээ гэдэг нь аюулгүй байдал гэсэн үг огт биш бөгөөд энэ тохиолдолд харин ч эсрэгээрээ байх болно.

Бүхээг
Бүхээг

Онгоцны далавчин дор …

Агаарын хөлгийн төв хэсэгт амьд үлдэх түвшин тийм ч өндөр биш юм. Үүнтэй ижил Боинг судалгаагаар үүнийг харуулсан. Гэсэн хэдий ч энд бас нэг ноцтой аюул бий. Боинг дахь тэдний хэмжээ 200 мянган литрт ойртож байгаа бөгөөд зарим Airbus загваруудад 300 мянган литрээс давсан байна. Мөн онцгой байдлын үед гал нь зорчигчдын тасалгаанд тархаж, улмаар дэлбэрэхэд хүргэж болзошгүй юм.

Цонхны дэлхий харагдаж байна

Олон хүмүүс нээлтийн үзэл бодлыг ажиглахын тулд онгоцны тийзийг цонхон дээрх суудалдаа худалдаж авахыг илүүд үздэг. Гэсэн хэдий ч энэхүү хор хөнөөлгүй хүсэл нь зарим хүмүүст аюултай байж болзошгүй юм. Үнэн хэрэгтээ эдгээр газрууд нислэгийн үеэр хүний хөдөлгөөнийг хамгийн ихээр хязгаарладаг бөгөөд энэ нь нэмэгддэг. Эрсдлийн бүлэгт илүүдэл жинтэй хүмүүс, өндөр настан, хорт хавдартай өвчтөнүүд, мөн саяхан мэс засал хийлгэсэн хүмүүс орно.

Эвгүй сүүл

Аливаа нисэх онгоцны хамгийн тохь тухгүй газрууд бол түүний сүүл хэсэгт байрладаг газрууд юм. Энд нэлээд давчуу, хөлөө тэнийлгэх ямар ч боломжгүй, заримдаа сандлаа доошлуулаарай, хажууд нь бие засах газар байдаг. Гэсэн хэдий ч аюулгүй байдлын үүднээс яг. Ихэнх осол нь хөөрөх, буух үед тохиолддог. Энэ тохиолдолд онгоц унах үед хамарт хамгийн их цохилт өгөх бөгөөд хорогдол үүссэний улмаас "сүүл" нь хамгийн бага хохирол амсах болно. Статистик мэдээллээс харахад амьд үлдсэн хүмүүсийн хамгийн их хувь нь онгоцны сүүл хэсэгт унадаг байна.

Онгоц
Онгоц

Дүрэм чухал юм

Дүрмээс илүү уйтгартай зүйл гэж юу вэ? Ихэнх зорчигчид нислэгийн өмнө багийн гишүүдээс өгсөн зааврыг бараг сонсдоггүй, ялангуяа ойр ойрхон нисч байгаа хүмүүсийг бараг л сонсдоггүй. Цөөхөн хүн үүнийг хэрэг болно гэж боддог. Үүний зэрэгцээ, туршлагаас харахад дагаж мөрдөхгүй байх нь сонгосон газраас үл хамааран аюултай байж болох бөгөөд тэр ч байтугай амь насаараа хохирдог. Тиймээс онгоцны үйлчлэгчдийг сонсох нь үргэлж маш чухал байдаг, ялангуяа хамгийн туршлагатай зорчигч хүртэл сандарч, төөрөлдөх тохиолдол гардаг.

Гарахаасаа өмнө эгнээний тоог тоолж, цээжлэх нь дээр байдаг, учир нь гал гарсан тохиолдолд аюулгүй нүүлгэн шилжүүлэх хугацаа 1.5-2 минут байх бөгөөд утаа ихтэй байхад үүнийг хийхэд хэцүү байх болно. Онгоц нь зөвхөн турбуленсын бүсэд орж байсан ч гэсэн та багаа хэзээ ч үл тоомсорлож болохгүй. Гэмтэл авах магадлал өндөр байна.

Дэлхийн туршлагаас харахад онгоцонд хамгийн аюултай суудал нь хамгийн хямд байдаггүй бөгөөд хамгийн аюулгүй суудал нь тохь тухнаас хол байдаг. Юу сонгох вэ? Хүн бүхэн өөрөө шийддэг.

Зөвлөмж болгож буй: