Төмөр замын вагон дамжуулагч нь хэцүү бөгөөд сонирхолтой мэргэжил юм. Түүнийг нэгэн төрлийн романтик гало сонирхдог бөгөөд энэ бүтээлийн талаар маш олон цуу яриа, таамаг байдаг. Үнэн хэрэгтээ ямар ч насанд хүрсэн хүн тусгай сургалтанд хамрагдсаны дараа өөрийгөө хөтөчийн дүрд туршиж үзэх боломжтой. Тэгэхээр Оросын галт тэрэгний зорчигч тээвэрлэх кондуктор ямар үүрэг хүлээдэг вэ?
Маршрутын дагуу зорчигчдод үйлчилж байна
Товчоор хэлбэл, дамжуулагчийн гол үүрэг бол бүх аяллын туршид зорчигчдын тав тухыг дээд зэргээр хангах явдал юм. Өнгөц харахад энэ ажилд хэцүү зүйл байхгүй мэт санагдаж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч Оросын төмөр замын удирдлагаас баталсан чиглүүлэгчийн гүйцэтгэх ёстой бүх чиг үүргийн жагсаалт байдаг.
Юуны өмнө зорчигчид галт тэргэнд суухдаа тийзийг шалгаж байгаа юм. Шаардлагатай бол кондуктор нь сүйх тэрэгнээс буух, буух үед тусламж үзүүлэх үүрэгтэй.
Кондуктор нь зогсоол дээр ирэхээс хагас цагийн өмнө орны даавууг цуглуулж, шалгах үүрэгтэй. Шинээр ирсэн зорчигчдыг ор дэрний цагаан хэрэглэлээр хангах нь кондукторын ажлын жагсаалтад багтсан болно. Хүмүүс галт тэрэгний тавиурыг дангаар нь хучих шаардлагад хэдийнэ дасчээ. Чухамдаа хэрэв хүсвэл удирдаач энэ ажлыг хийж чадна. Энэ үйлчилгээ нь түүний ажил үүргийн жагсаалтад багтсан болно.
Кондуктор өдөрт дор хаяж гурван удаа сүйх тэрэг даган алхаж, зорчигчдод цай, кофе, чихэр өгөх санал өгөх үүрэгтэй. Зорчигчид өдрийн аль ч цагт ундаа захиалах эрхтэй бөгөөд Оросын төмөр замын ажилтан захиалгаа шууд зорчигчийн суудал дээр авчрах ёстой.
Зорчигчийн хүсэлтээр кондуктор түүнд гар утсаа цэнэглэх, хоолны машинаас зөөгчийг дуудаж, ундны ус (халуун, хүйтэн) авчрах боломжийг бүрдүүлэх ёстой.
23.00 цагаас хойш 06.00 цаг хүртэл зорчигчдыг очих газраа ирэхээс дор хаяж хагас цагийн өмнө чимээгүй байлгаж, сэрээх ажлыг зохион байгуулдаг.
Сүйх тэргэнд дэг журам сахиулах
Кондуктор зорчигчдод үйлчлэхээс гадна үүдний танхим, сүйх тэрэг зэргийг байнга хянаж байх ёстой. Титан дотор цаг орчим тодорхой температур байх ёстой бөгөөд ингэснээр үргэлж халуун ус байдаг.
Кондукторын үүрэг бол сүйх тэрэг, бие засах газар, үүдний танхимыг заавал хэд хэдэн удаа нойтон цэвэрлэгээнд хамруулдаг. Тэрээр ариун цэврийн өрөөний ариун цэврийн бүтээгдэхүүнийг цаг тутамд шалгаж, дүүргэж байх шаардлагатай: саван, жорлонгийн цаас, цаасан алчуур. Техникийн станцуудад ачигч хогийг зайлуулах ёстой. Кондуктор өртөө бүрт ирэхээсээ өмнө үүдний танхим дахь бариулыг арчиж, машин дээрх тэмдгүүдийн цэвэр байдлыг хянана.
Өвөл бол хамгийн хэцүү үе байдаг. Жилийн энэ үед хөтөчийн үүрэг хариуцлага өргөждөг. Одоо тэр тэргэн дэх хамгийн оновчтой температурыг хадгалах, үүдний танхим, хоолойг цас, мөсөөр тогтмол цэвэрлэх, ариун цэврийн өрөөний ус зайлуулах хоолой, угаалтуурыг буцалсан усаар зайлах шаардлагатай хэвээр байна.
Кондукторууд өөрсдөд нь итгэмжлэгдсэн автомашиныг санхүүгийн хувьд хариуцдаг тул бүх төрлийн эвдрэл, хохирлыг өөрийн халааснаас нөхөн төлөх ёстой гэдгийг санах хэрэгтэй.