Москвагийн төмөр замын буудлуудын билетийн кассууд хэрхэн ажилладаг вэ?

Агуулгын хүснэгт:

Москвагийн төмөр замын буудлуудын билетийн кассууд хэрхэн ажилладаг вэ?
Москвагийн төмөр замын буудлуудын билетийн кассууд хэрхэн ажилладаг вэ?

Видео: Москвагийн төмөр замын буудлуудын билетийн кассууд хэрхэн ажилладаг вэ?

Видео: Москвагийн төмөр замын буудлуудын билетийн кассууд хэрхэн ажилладаг вэ?
Видео: УБТЗ 2018 оны амжилтууд 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

Заримдаа дэлгүүр хэсэх ердийн бус үед холын галт тэрэгний тийз худалдаж авах нь тохиромжтой байдаг. Дэмий буудал руу очихгүйн тулд билетийн кассууд хэзээ нээлттэй байгааг мэдэх нь маш чухал юм. Москвагийн бараг бүх томоохон төмөр замын буудлууд тасалбараа өдөр шөнөгүй зардаг.

Москвагийн төмөр замын буудлуудын билетийн кассууд хэрхэн ажилладаг вэ?
Москвагийн төмөр замын буудлуудын билетийн кассууд хэрхэн ажилладаг вэ?

Зааварчилгаа

1-р алхам

Москвад үйл ажиллагаа явуулж буй есөн төмөр замын буудал байдаг бөгөөд бүгд хотын төв хэсэгт байрладаг. Москвагийн станцууд дараахь нэртэй байна: Белорусский, Казанский, Киевский, Курский, Ленинградский, Павелецкий, Рижский, Савеловский, Ярославский. Нэрээр нь төмөр замын өртөөний аль салаа хэсэгт үйлчилдэгийг тодорхойлоход хялбар байдаг. Курскийн төмөр замын буудал нь Нижний Новгород чиглэлд үйлчилдэг. Дөрвөн нэмэлт станц байдаг бөгөөд тэдгээрийг галт тэрэгний буудал гэж нэрлэдэг.

Алхам 2

Савеловский, Рижскийн буудлаас бусад бүх томоохон станцуудын билетийн кассууд 24 цагаар ажилладаг. Савеловскийн галт тэрэгний вокзал өглөө 4: 00-23: 59 цаг хүртэл ажиллана. Рига өртөө өглөө 8: 00-23: 00 цаг хүртэл ажилладаг. Өдрийн цаг хугацаанаас хамаарч үйл ажиллагааны кассын тоо янз бүр байж болно. Ажлын ачаалал хамгийн их "оргил" байх үед шөнийн цагаар бодвол бэлэн мөнгө үргэлж их байдаг. Хэрэв буудал нь жижиг бол хотын захын билетийн касс нэгэн зэрэг холын зайн нислэг үйлдэж болно.

Алхам 3

19-р зуунд Нижегородскийн төмөр замын өртөө байсаар байсан бөгөөд 20-р зууны эхээр хот төлөвлөгчид Төв станцыг хотын гол өртөө болгох талаар бодож байв. Дараа нь энэ санаагаа орхисон. Төв станц нь бусад станцуудаас бүх салбарыг холбох ёстой байв. Одоогийн байдлаар бараг бүгдээрээ мухардалд ороод байгаа бөгөөд үүнд зөвхөн Курскийн төмөр замын вокзал, Белорусскийн төмөр замын станц гэсэн хоёр үл хамаарах зүйл оржээ. Белорусскийн төмөр замын станц нь 100% гацсан зам биш юм. Үүнээс Рыбинск хот руу нэг "мухардалгүй" шугам байдаг.

Алхам 4

Савеловскийг эс тооцвол бүх станцууд холын зайн галт тэрэг явуулдаг. Савеловскийн төмөр замын буудлаас зөвхөн цахилгаан галт тэрэг хөдөлдөг. Хотын захын галт тэрэг бусад өртөөнөөс бас явдаг. Aeroexpress галт тэрэг (Москвагийн нисэх онгоцны буудлууд руу галт тэрэг) Павелецкийн төмөр замын буудлаас (Домодедово руу), Киевскийн төмөр замын буудлаас (Внуково хүртэл), Белорусскийн төмөр замын станцаас (Шереметьево) явна.

Алхам 5

Хамгийн их ачаалалтай зогсоолууд бол Казанский, Курский. Ихэнх холын зайн билетийн кассууд тэнд байрладаг. Хамгийн бага зорчигч нь Рижский, Савеловскийн төмөр замын өртөөнүүд дээр байдаг тул тэндэхийн тийзний кассууд өдөр шөнөгүй ажилладаг. Түүнчлэн Рижский, Савеловскийн галт тэрэгний буудлууд л метроны тойрог зам дээр байрладаггүй. Казанский, Ленинградский, Ярославскийн төмөр замын буудлууд ойролцоо, Комсомольская гэж нэрлэгддэг нэг талбайд байрладаг. Галт тэрэгний буудлууд тул энэ талбайг "Галт тэрэгний гурван буудлын талбай" гэж нэрлэдэг.

Алхам 6

Одоогийн байдлаар буудал тус бүрт холын тийз борлуулах машиныг суурилуулж байна. Энэ машинаар та тийз борлуулах төвүүд хаалттай байсан ч тасалбар худалдаж авах боломжтой. Хэрэв та Интернетээс тийз худалдаж авсан бол онгоцонд суух тасалбар хэрэгтэй бол кассчинтай холбоо барихгүйгээр машин дээр хэвлэж болно.

Зөвлөмж болгож буй: